Confira abaixo:
Dados da Secretaria de Segurança Pública mostram movimentos opostos nas duas cidades; modelo Honda CG permanece como o principal alvo de criminosos
Os furtos e roubos de motocicletas registraram comportamentos distintos em Piracicaba e Limeira nos primeiros oito meses de 2025. Segundo dados oficiais da Secretaria de Segurança Pública do Estado de São Paulo (SSP), Piracicaba apresentou queda expressiva nesses indicadores, enquanto Limeira registrou crescimento.
Entre janeiro e agosto deste ano, Piracicaba contabilizou 66 ocorrências envolvendo motos subtraídas, contra 128 no mesmo período de 2024. O resultado representa uma redução de 48%, colocando o município entre os que mais reduziram crimes contra o patrimônio na região.
Em sentido contrário, Limeira teve aumento de 15% nas ocorrências. A cidade passou de 86 registros no mesmo período de 2024 para 99 em 2025. O crescimento tem chamado atenção das forças de segurança locais e motivado reforços de prevenção.
Modelos mais visados
A análise dos dados públicos mostra que a Honda CG continua sendo o alvo preferencial de criminosos em ambas as cidades. O modelo lidera o ranking de furtos e roubos pela facilidade de revenda de peças, grande frota circulante e alto custo-benefício no mercado paralelo.
Em Limeira, o segundo modelo mais visado é a Honda CB Twister. A forte presença das duas versões nas estatísticas reforça a importância de medidas preventivas direcionadas a motociclistas desses segmentos.
Possíveis fatores envolvidos
Especialistas apontam diferentes hipóteses para o comportamento oposto entre os municípios:
- Desmanches ilegais e comércio clandestino de peças
- Frota maior de motos em circulação em determinadas regiões
- Dinamismo do mercado de peças usadas
- Variação nos padrões de policiamento preventivo
Em Piracicaba, ações recentes contra receptação de peças irregulares e monitoramento mais intenso em áreas de maior incidência podem ter contribuído para o resultado.
Distribuição espacial e histórico
Em levantamentos anteriores, bairros como Centro, Cidade Alta e São Dimas figuraram entre os que mais registravam ocorrências relacionadas a furtos e roubos de veículos em geral. Esses polos urbanos concentram circulação de pessoas, estacionamentos abertos e áreas comerciais, fatores que favorecem a atuação criminosa.
Atuação da SSP
Em nota, a Secretaria de Segurança Pública informou que realiza ações integradas com outros órgãos estaduais e municipais, com foco na repressão à receptação — crime considerado o principal motor desse tipo de delito.
Entre as ações destacadas estão:
- Fiscalização de desmanches e depósitos de peças
- Monitoramento de comércio digital
- Integração de dados criminais
- Investigações sobre redes especializadas
A pasta reforça que o registro de boletim de ocorrência — presencial ou online — é fundamental para:
- alimentar estatísticas
- direcionar o policiamento
- acelerar o processo de recuperação dos veículos
- subsidiar investigações
Orientação aos motociclistas
Autoridades recomendam:
- uso de travas externas (trava de disco, u-lock)
- estacionamento em locais monitorados
- instalação de rastreadores
- não deixar documentação sob o banco
Pequenas medidas aumentam significativamente a dificuldade de ação criminosa.
Panorama regional
Apesar da redução em Piracicaba, especialistas alertam que o cenário requer monitoramento constante. O furto de motos costuma seguir ciclos de mercado e disponibilidade de peças, e oscilações são esperadas ao longo do ano.
A tendência será acompanhada nos próximos indicadores oficiais da SSP, previstos para divulgação mensal.
Redator: Yaeko
